Utorna matica se v glavnem nanaša na šesterokotno utorno matico, to je vtičnico nad šesterokotno matico.Uporablja se s sorniki z izvrtino vijakov in zatiči za odpiranje. Za preprečevanje vijaka in matice je pritrditev gredi sprednjega in zadnjega kolesa vozila s pritrditvijo skozi vijake gredi sprednjega in zadnjega kolesa. Držite okvir in pnevmatike skupaj, Da preprečite matico pred zrahljanjem. Pritrditi jo je treba z odprtimi zatiči skozi režo matice z zarezo. Odpiralni zatič, ki drži matico z zarezo, mora potekati skozi sredino vijaka gredi kolesa. Običajno je treba vijake gredi kolesa izvrtati na obeh konci, premer luknje ter širina reže in globina režne matice določata velikost odprtinskega zatiča, ko se izbrani vijak gredi kolesa, odprtinski zatič in matica z zarezo relativno ujemajo, matica drži prednje kolo in okvir skozi vijak osi, Odpiralni zatič drži matico z zarezo skozi pritrdilni element luknje vijaka osi, ne da bi sprostili matico z zarezo, poskrbite, da vozilo med premikanjem ne zrahlja.
Da bi lahko izkoristili vir vse večjih informacij v mednarodni trgovini, pozdravljamo nakupovalce od vsepovsod na spletu in zunaj njega.Kljub kakovostnim rešitvam, ki jih ponujamo, učinkovito in zadovoljivo svetovalno storitev zagotavlja naša strokovna ekipa za poprodajne storitve.Seznami izdelkov in podrobni parametri ter vse druge informacije vam bomo pravočasno poslali za vaša povpraševanja.Zato vas prosimo, da stopite v stik z nami tako, da nam pošljete e-pošto ali nas pokličete, če imate kakršna koli vprašanja o našem podjetju.Informacije o našem naslovu lahko dobite tudi na naši spletni strani in pridete v naše podjetje, da si ogledate naše blago na terenu.Prepričani smo, da bomo delili skupne dosežke in ustvarili močne odnose sodelovanja z našimi partnerji na tem trgu.Veselimo se vaših poizvedb.
